蔚来的未来失控了 | 深论

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文 ▍陈博

蔚来也许怎么也没想到，一份态度冰冷的公告会让他们的公众形象在一夜之间就裂到了谷底。

全网都在教蔚来做公关，而这份公告或许已经掏空了蔚来的未来。

壹

22日，两名试车员从上海的创新港连人带车从三层坠落，不幸患难身亡的这件事在网络上闹得沸沸扬扬。就连平时压根不关注蔚来这家车企的人，也会在各种相关热搜的评论下对蔚来大批特批。

这件事之所以能严重到今天这个程度，主要在于蔚来面向公众的表态实在是太不得人心了。也正是因为这份公告导致了蔚来成为了继滴滴之后，第二家被公众集体质疑又批判的公司。

做出行行业的公司，必须得非常小心才能驶得万年船。因为这样的企业一旦出了安全事故，往往都是人命关天的事情。滴滴虽然不造车，但由于他们对顺风车出行服务的监管不到位，最终导致了一名21岁女性乘客遇害。蔚来出现的问题则是试车员身亡，本身事关人命问题就已经极其严重了，如果这时候公关表态再稍有不慎，那么很快就会把蔚来推上舆论的风口浪尖。

偏偏蔚来还就真的这么做了。蔚来针对这起事件的公关发言，全程没有提到问题是怎么发生的，也没有表明问题该如何解决或者安抚家属。特别是蔚来第一次声明中的最后一句：“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”，成为了激起群众愤怒的导火索。因为这句话看上去实在是太像蔚来为了撇清关系而做的解说了。

贰

蔚来一直致力于把自身打造成中国造车新势力当中的高端品牌。为了实现这一目标，又是规模浩荡的发布会，又是服务高级的线下门店，多年下来还是俘获了一批用户。结果就这么一份公关声明，彻底葬送了蔚来多年来精心的耕耘，形象直接跌到了谷底。

这件事对当前的蔚来而言简直就是雪上加霜。如何体现一家车企的真实实力，最直接的观察指标就是销量。遥想当年蔚来是国产造车新势力的老大哥，曾经也是销量遥遥领先一众车企的存在，更是率先其他“小弟”在美国风光上市。

然而时过境迁，今日的蔚来似乎已经是在泥潭当中前进。蔚来的销量数据已经不再支持它做“大哥”，甚至还被后起的零跑和哪吒给超了去。今年前五个月，蔚来总计卖出了37866辆车，位列“新势力五强”中的最后一名。俨然蔚来掉队，已经成为了铁打的事实。

（图片源于牲产队 侵删）

关于如何提振销量，蔚来想了很多主意，频繁出新款车就是办法之一。近段时间，蔚来和理想都先后发布了新款车型，分别是蔚来ES7和理想L9。同行竞技最怕对比，两辆车上市时间大差不差，但销量却是天差地别。

理想L9在上市的72小时之内就卖爆了，超过3万用户支付了预定金。蔚来的官方则没有具体告知这款车型的预定情况，能达到1万辆就算不错了。老实说经历了这次坠亡事件，而且事情就发生在蔚来的上海总部大楼，这难免会让人不禁对蔚来的造车技术捏一把汗。说不定还会因为这件事造成大量的退订情况发生。车企的品牌形象塌房，让公众对安全性能产生质疑，这无疑是一种灾难性的打击。

（图片源于理想汽车 侵删）

过去的蔚来，发展过程倒也能算是一部经典“励志片”。2020年2月，蔚来资金链断流，一度到了破产边缘，直到合肥政府出手100亿鼎力相助才把蔚来给救了回来。而后，新能源大潮来袭蔚来的股价也顺着这股洪流被带上了顶端。从最低时候的2美元最高涨至59美元，市值更是超过了728亿美元，让位于其后的理想和小鹏好生羡慕。

蔚来的巅峰期非常短暂，还没欣喜多久就迎来一波持续的下行通道。现在蔚来的股价已经跌到了22.95美元，较最高点下降了近61%。经过这件事情之后，蔚来的股价预计还会出现一次更大的探底。

坠亡事件的影响力将会悉数反应在蔚来下半年的销量上，一旦销量开始一蹶不振，出现持续地下降，蔚来的未来能走到哪里，这可就真的说不好了。

在美国有很多新能源公司都是光速上市又光速倒闭。最近就有一家名为ELMS的车企在特拉华州申请了破产保护，而且就连去年的“特斯拉杀手”Rivian，股价自今年开年以来也下跌了超过70%。

眼看“理小蔚”的顺序已经是板上钉钉的事实了，而蔚来能不能再次从泥潭里挣扎起来，这已经成为了蔚来及其投资人还有追随者们最大的疑虑。

开始失控的蔚来、新一轮的至暗时刻，这都是李斌不得不承认的事实。上一次合肥伸出了救援之手，这一次除了蔚来自己，还能仰仗谁的力量呢？

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